运输通道水性SP彩色防滑路面耐候性(耐高温/耐低温)
河南富鑫新材料科技有限公司、苏州坤杰工程材料有限公司
张经理:15560273130
运输通道水性SP彩色防滑路面在耐候性方面表现优异,具体体现在耐高温和耐低温两个方面:
一、耐高温性能
软化点高:水性SP彩色防滑路面采用的高性能树脂软化点≥80℃,可抵抗夏季路面高温(通常达60-70℃)导致的软化,确保路面在高温环境下仍能保持稳定性和防滑性能。
抗紫外线能力强:有机硅改性聚合物乳液可反射90%紫外线,QUV老化500小时后色彩变化极小(ΔE≤1.5),有效延缓材料老化,保持路面色彩鲜艳和性能稳定。
降低路面温度:水性SP彩色防滑路面能降低城市的热导效应,降低路面温度5-7度,进一步减轻高温对路面的影响。

二、耐低温性能
柔韧性和粘结性保持:水性SP彩色防滑路面的核心成分在-30℃至0℃环境下仍能保持柔韧性和粘结性,防止低温脆化开裂。例如,在加拿大零下20多度的环境下,该路面仍能正常使用。
与沥青膨胀系数相同:水性SP彩色防滑路面专为沥青路面研制,与沥青有相同的膨胀系数,因此不用担心因低温冷缩而造成路面脱落、掉皮或者裂开等现象。
适应严寒地区:水性SP彩色防滑路面在严寒地区具有优异的表现,能够满足高负荷、多气候的运输通道需求。
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