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坡道水性EAU彩色防滑路面施工难度有哪些

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坡道铺设水性EAU彩色防滑路面时,施工难度主要体现在基层处理要求高、材料配比与搅拌需精准、施工环境限制严格、施工工艺复杂、施工安全风险大这几个方面,以下是具体分析:

一、基层处理要求高

  • 基层强度与平整度:坡道基层需满足特定强度与密实度标准,如沥青或水泥混凝土路面应达到国家规定的强度要求,且表面平整无积水。若基层存在裂缝、坑洼或松散等问题,需提前修补找平,否则会影响防滑路面的附着力和使用寿命。

  • 基层清洁度:基层表面必须彻底清理,确保无油污、化学腐蚀介质残留物等杂质。这些杂质会阻碍防滑材料与基层的粘结,导致路面起皮、脱落等问题。

二、材料配比与搅拌需精准

  • 材料配比:水性EAU彩色防滑路面材料通常由水性EAU基料、石英砂、防滑添加剂等多种组分组成。各组分的配比需严格按照产品说明书进行,以确保路面的防滑性能、耐磨性和耐久性。

  • 搅拌要求:材料需使用机械搅拌器充分搅拌,确保各组分均匀混合。搅拌时间不足或搅拌不均匀会导致材料性能下降,影响施工质量。EAU3.png

三、施工环境限制严格

  • 温度与湿度:水性EAU彩色防滑路面施工对环境温度和湿度有一定要求。一般来说,施工温度应在10-35℃之间,湿度不宜过高。在低温或高湿环境下施工,会影响材料的固化速度和固化质量,导致路面性能下降。

  • 天气条件:施工期间应避免雨天或大风天气。雨水会冲刷未固化的路面材料,导致路面起泡、剥落等问题;大风则可能吹散施工材料,影响施工进度和施工质量。

四、施工工艺复杂

  • 底涂施工:在基层处理完成后,需涂刷底涂以增强防滑材料与基层的附着力。底涂施工需均匀、密实,不留遗漏,否则会影响路面的整体性能。

  • 中层施工:中层施工包括刮涂和喷涂两个步骤。刮涂层施工需控制厚度和均匀性,避免出现厚薄不均、滴流、皱波等情况;喷涂层施工则需调节进气压力,确保喷涂均匀、无遗漏。

  • 罩面施工:罩面施工是水性EAU彩色防滑路面施工的最后一步,旨在保护路面免受紫外线、酸雨等环境因素的侵蚀。罩面施工需均匀、密实,且需在路面完全干燥后进行。

五、施工安全风险大

  • 高空作业:坡道施工往往涉及高空作业,如陡坡、弯道等区域。施工人员需佩戴安全防护装备,如安全带、安全帽等,以确保施工安全。

  • 材料运输与储存:水性EAU彩色防滑路面材料在运输和储存过程中需避免阳光直射和雨淋,且需远离火源和热源。在施工现场,材料需妥善存放,避免发生泄漏、火灾等安全事故。


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