公交车道MMA彩色路面性能与质量如何

河南富鑫新材料科技有限公司、苏州坤杰工程材料有限公司

张经理：15560273130

公交车道采用MMA彩色路面时，性能卓越，质量可靠，具体体现在抗压强度高、抗折性能强、耐磨性好、防滑性突出、耐候性强、色彩持久、环保性佳以及施工效率高等方面，以下是详细介绍：

1. 抗压强度高：抗压强度可达50MPa以上，远超普通沥青路面（约20-30MPa），可长期承受公交车、混凝土搅拌车等重载车辆的碾压而不发生结构性损坏。例如，北京长安街公交专用道铺设后，8年内色彩鲜艳如初，未出现老化或结构性损坏，承载满载公交车通行无压力。

2. 抗折性能强：抗折强度可达16MPa以上，确保路面在车辆行驶过程中不易产生裂缝或断裂，适应频繁启停、急刹等工况。

3. 耐磨性好：采用高硬度彩色骨料（如玄武岩或陶瓷颗粒），粒径1-3mm，表面天然纹理增强耐磨性。日均车流量2万辆以上的道路使用5年后，厚度损失不超过0.5mm。

4. 防滑性突出：干燥状态抗滑值（BPN）可达80以上，远优于普通沥青路面（BPN≈60）。雨天环境下滑降率低于15%，显著缩短刹车距离，降低事故风险。构造深度1.5mm以上，可快速排出雨水，减少水雾溅射，提升雨天行车安全性。

5. 耐候性强：MMA树脂分子结构稳定，通过2000小时人工加速老化实验（模拟长期紫外线照射），无开裂、无剥落、无粉化、无黄变，色彩保持率超85%，色差ΔE≤3，可确保施工成品正常使用5-8年以上。例如，天津高速长深高速滨海大桥在冬季严寒中，MMA路面未出现开裂或脱落。

6. 色彩持久：色彩饱和度高，经加速老化测试，暴露3000小时后色差ΔE≤3，可长期维持视觉警示效果。通过红、黄、绿等色系区分车道功能（如公交专用道、自行车道），提升道路管理效率。

7. 环保性佳：VOC排放极低，材料固化过程无挥发性有机化合物排放，对周边生态环境无负面影响。不含甲醛、二甲苯等有害物质，施工无异味，对施工人员和居民友好。

8. 施工效率高：材料1小时固化，单路段数小时内可完成施工并开放通车。施工工艺灵活，支持“人工推刮+机械喷涂”两种方式，单班组日均施工量可达1000平方米以上。