高速公路 车辙修复彩色手工微表处 填充养护 施工周期需要多久时间?施工周期需要多久时间?
高速公路车辙修复彩色手工微表处填充养护的施工周期通常为1至3天,具体周期受施工面积、病害处理复杂度及环境条件影响,以下是详细说明:
一、施工周期的核心范围
常规周期:在施工条件良好且面积较小的情况下,彩色手工微表处施工周期可缩短至1天内完成。
最长周期:若原路面病害较多(如裂缝、车辙深度超过12.7mm)或需特殊处理(如开槽灌缝、分层回填),施工周期可能延长至3天。
二、影响施工周期的关键因素
施工面积:面积越大,摊铺作业时间越长,但可通过多台设备并行施工缩短周期。
病害处理复杂度:裂缝、车辙等病害需先进行开槽、清理、灌缝等预处理,复杂病害会显著增加工期。例如,12.7mm以上的裂缝需分层回填同配比混合料,每层需等待材料固化后再进行下一道工序。
环境条件:
温度:施工养护成型期内气温需大于10℃,低温会延长混合料破乳和固化时间。
湿度:相对湿度需低于85%,高湿度可能导致混合料离析或泛油。
降水:雨后路面积水需完全清除,且施工养护成型期内不得下雨,否则需暂停施工。
三、施工流程与周期分配
原路面处理:
清理杂物、泥土,处理油污和疏松部分。
针对裂缝、车辙等病害进行单独处理,如开槽灌缝、分层回填。
此阶段耗时取决于病害数量和复杂度,可能占总周期的1/3至1/2。
彩色混合料摊铺:
按设计厚度(通常6-12mm)均匀摊铺混合料。
弯道处需人工找平以确保平整度。
摊铺作业按机械行进速度1.5-3.0km/h进行,摊铺箱中混合料容量保持在总容量的1/2。
此阶段耗时取决于施工面积和摊铺效率,通常占总周期的1/4至1/3。
初期养护:
摊铺后2小时可开放交通,但初期6小时内需避免重载车辆通行。
达到设计强度需15天左右,此期间禁止外力破坏路面表面。
初期养护耗时固定为2小时至数天(取决于强度要求),但不影响主要施工周期。
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