地下车库出入口防滑止滑坡道抗裂性如何 耐磨性如何

河南富鑫新材料科技有限公司、苏州坤杰工程材料有限公司

张经理：15560273130

地下车库出入口防滑止滑坡道在抗裂性和耐磨性方面表现优异，具体分析如下：

抗裂性

• 材料特性：防滑止滑坡道通常采用特种水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物等材料组合而成，这些材料具有较好的柔韧性和抗裂性能。例如，无震动止滑坡道通过多层结构工艺形成，包含基础素地层、界面密封层、抗压层、防滑层及表面养护层五层体系，其中界面密封层采用渗透型微孔炭化界面密封剂，能增强基层防水抗腐蚀能力，减少因基层开裂导致的坡道开裂问题。

• 施工工艺：规范的施工工艺也能有效提升坡道的抗裂性。如施工时会对混凝土基础进行清洁打磨，确保没有油污、污泥和其他附着物，表面干燥、无空鼓；使用环氧树脂底漆施工于混凝土基面，使其与基面紧密牢固结合；待底涂干燥后，批刮止滑抗压层，这些步骤都能增强坡道的整体性和抗裂性。

耐磨性

• 材料选择：防滑止滑坡道在材料选择上注重耐磨性。例如，马蹄石铺装工艺采用高强度的天然花岗岩石材加工而成，表面多采用自然断裂粗糙面，摩擦系数高，且天然花岗岩石材的抗压强度在100MPa以上，承载力远高于普通混凝土路面，耐磨性能优异。根据上海地下交通枢纽的测试数据显示，马蹄石铺装层可承受20吨级车辆日均300次通行，使用五年后表面磨损量仅1.2mm。

• 性能指标：无震动止滑坡道等类型的防滑坡道也具有很高的耐磨性能。其耐磨性<0.06g失重（CS-17轮），能够承受重物的挤压和车辆的频繁通行，使用寿命长，大约高于十年。