校内道路水性SP彩色防滑路面维护成本高吗 施工难度有哪些

河南富鑫新材料科技有限公司、苏州坤杰工程材料有限公司

张经理：15560273130

校内道路水性SP彩色防滑路面维护成本较低，施工难度主要体现在基层处理、环境敏感性和工序衔接等方面，具体分析如下：

维护成本

校内道路水性SP彩色防滑路面的维护成本相对较低，主要体现在日常清洁和局部修复方面：

1. 日常清洁：校内道路人流量大，但车辆通行频率相对较低，日常清洁以机械清扫为主，人工辅助清除轮胎橡胶颗粒等杂物。高频使用区（如主通道）每日机械清扫1次，成本约1.2-1.8元/平方米/月；低频使用区（如边缘区域）每2周清扫1次，成本可降至0.6-0.9元/平方米/月。每季度用高压水枪（压力≤8MPa）冲洗孔隙内泥沙，成本约3.5-5.0元/平方米/次。

2. 局部修复：若骨料脱落面积超过10%，需喷涂水性SP粘结剂并补撒新骨料，固化时间≥4小时。人工费按工时计算（技术工人日薪300-450元，辅助工150-250元），材料成本约20-30元/平方米。年均维护成本约3-5元/平方米，涵盖日常清洁和局部修补，显著低于传统环氧基彩色路面。

3. 长期效益：每2-3年喷涂聚氨酯保护剂可延长寿命30%，整体翻新成本仅为新铺的60%，寿命延长5-8年。综合寿命周期成本可降低20%-30%，长期经济效益显著。

施工难度

校内道路水性SP彩色防滑路面施工难度主要体现在以下方面：

1. 基层处理要求高：

• 需彻底清除油污、浮尘及松散层，修补裂缝、坑槽，确保平整度误差小于3mm。若原地面存在严重缺陷，需额外增加修补时间和难度。

• 水泥混凝土路面需强度≥C25，待完全固化干燥后方能施工；沥青混凝土路面最佳配比为AC-10或AC-13细粒式密级配。

2. 施工环境敏感：

• 温度需控制在5℃至35℃之间，湿度低于85%，雨天或大风天气易导致涂层流挂、起泡，需选择合适天气进行施工。

• 校内施工需避开师生上下课高峰期，减少对正常教学秩序的影响。

3. 工序衔接紧凑：

• 底涂、中涂、面涂及骨料撒布需连续作业，间隔时间过长会影响层间粘结力。防滑骨料撒布需均匀，过量或不足均会影响防滑效果，对施工人员技术要求较高。

• 施工期间需设置警示标识，确保师生安全，管理难度较大。