彩色冷拌沥青变色改色翻新后耐用吗?抗老化性适合暴晒吗?
河南富鑫新材料科技有限公司、苏州坤杰工程材料有限公司
张经理:15560273130
彩色冷拌沥青变色改新后耐用,且抗老化性适合暴晒环境,具体分析如下:
一、耐用性表现
抗磨损性能
彩色冷拌沥青采用耐磨骨料与高性能聚合物树脂复合,表面粗糙度达Ra3.2-6.3μm,摩擦系数BPN值≥80,可有效抵抗车辆轮胎的反复摩擦。例如,在停车场、公园等场景中,其耐磨性较传统彩色透水混凝土提升40%,使用寿命延长至8-10年。抗车辙能力
通过优化沥青与骨料的级配设计,彩色冷拌沥青在高温下(如夏季路面温度达60℃)仍能保持结构稳定性,车辙深度≤5mm,远低于普通沥青路面的10-15mm,确保长期使用后路面平整度。抗脱落性能
采用物理嵌锁与化学反应型附着技术,改色层与基层的粘结强度≥2.5MPa,即使在频繁交通荷载或雨水侵蚀下,也不易出现起皮、脱落现象。例如,某商业步行街改造后,经3年使用仍保持色彩鲜艳,无脱落问题。
二、抗老化性及暴晒适应性
耐紫外线性能
彩色冷拌沥青使用无机矿物颜料(如氧化铁红、氧化铬绿),其耐候性较有机颜料提升30%以上。经实验室模拟5年紫外线加速老化试验后,色差ΔE值≤3.0,满足GB/T 1766-2008《色漆和清漆涂层老化的评级方法》中的1级标准。
耐热性能
通过添加耐热改性剂,彩色冷拌沥青在高温下(如70℃)仍能保持弹性模量≥800MPa,避免因软化导致的变形或开裂。例如,在南方夏季高温地区,其抗变形能力较普通沥青提升25%。抗风化性能
表面涂层采用疏水性材料,接触角≥90°,可有效减少雨水渗透。经3年自然暴露试验后,路面抗滑值衰减率≤10%,远低于普通沥青路面的30%,确保雨天行车安全。
三、实际应用案例
城市主干道改造
某城市主干道采用彩色冷拌沥青进行公交专用道改色,经2年使用后,路面色彩保持率达95%,抗滑值衰减率仅5%,显著提升交通安全性。景区道路翻新
某景区步道使用彩色冷拌沥青进行翻新,经3年暴晒与游客踩踏后,路面无开裂、褪色现象,维护成本较传统材料降低40%。
四、技术优势总结
| 性能指标 | 彩色冷拌沥青 | 传统材料 |
|---|---|---|
| 耐磨性 | 提升40% | 易磨损、掉色 |
| 耐紫外线性能 | ΔE值≤3.0(5年) | 易褪色(ΔE值≥5.0) |
| 抗车辙能力 | 车辙深度≤5mm | 车辙深度≥10mm |
| 维护成本 | 降低30-40% | 需频繁翻新 |
彩色冷拌沥青通过材料优化与工艺创新,实现了耐用性与抗老化性的显著提升,尤其适合暴晒、高温等恶劣环境。其长寿命、低维护的特点,使其成为道路翻新与色彩升级的理想选择。
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