彩色稀浆混合料施工时,如何进行接缝处理?不会出现台阶?
河南富鑫新材料科技有限公司、苏州坤杰工程材料有限公司
张经理:15560273130
彩色稀浆混合料施工时,接缝处理是确保路面平整、无台阶的关键环节。由于彩色稀浆混合料通常采用稀浆封层车摊铺,施工宽度有限,因此需通过科学规划摊铺顺序、精细控制接缝搭接、优化施工工艺等措施,避免接缝处出现台阶或色差。以下是具体处理方法及操作要点:
一、施工前规划:减少接缝数量
合理划分施工段
根据路面宽度、稀浆封层车摊铺宽度(通常2-3米)及现场条件,将施工区域划分为若干矩形或梯形段落,尽量减少横向接缝数量。
纵向接缝应沿车道线或道路中心线设置,避免出现在车轮频繁碾压区域,以减少接缝磨损和变形。
预留搭接宽度
横向接缝处,前一幅摊铺末端预留5-10厘米宽的未碾压混合料,作为后一幅摊铺的搭接基准。
纵向接缝处,两侧摊铺带重叠2-3厘米,确保接缝处材料充分融合。
二、摊铺过程控制:确保接缝平整
横向接缝处理
接缝位置选择:在摊铺结束前,将稀浆封层车停在接缝处,用刮板将末端混合料刮平至与路面齐平,形成一条垂直于道路中心线的直线接缝。
搭接施工:后一幅摊铺时,将稀浆封层车紧贴前一幅末端已刮平的接缝处起步,缓慢向前摊铺,确保新铺混合料与前一幅末端充分重叠。
人工修整:用铁锹或刮板将搭接处多余混合料铲除,并用滚筒或振动板压实,使接缝处与周围路面平整一致。
纵向接缝处理
重叠摊铺:两侧摊铺带重叠2-3厘米,稀浆封层车行驶时保持匀速,避免速度变化导致接缝处材料厚薄不均。
均匀碾压:接缝处用胶轮压路机横向碾压2-3遍,再纵向碾压至与周围路面密实度一致,消除接缝痕迹。

三、材料与工艺优化:提升接缝质量
控制混合料稠度
调整稀浆混合料的用水量,确保其稠度适中(通常用恩格拉黏度计控制,范围10-30秒),避免因材料过稀或过稠导致接缝处流淌或堆积。
在接缝处可适当减少用水量,提高混合料粘度,增强接缝处材料的稳定性。
使用接缝增强剂
在接缝处喷洒少量专用接缝增强剂(如聚合物乳液),提高混合料与基层的粘结力,减少接缝处开裂或剥落风险。
分层摊铺与碾压
对于厚层彩色稀浆混合料(如厚度超过10毫米),可采用分层摊铺工艺,每层摊铺后立即碾压,再摊铺下一层,确保层间结合紧密,接缝处无分层现象。
四、施工后检查与修补:确保无台阶
接缝平整度检测
使用3米直尺或激光平整度仪检测接缝处平整度,允许偏差不超过2毫米,超出部分需及时修补。
局部修补
对于接缝处出现的台阶或凹凸不平,用彩色稀浆混合料人工填补,并用刮板刮平,再用滚筒压实至与周围路面一致。
养护与保护
接缝处理完成后,封闭交通4-6小时,待混合料初步固化后开放轻型交通,避免重型车辆碾压导致接缝处变形。
五、案例参考:某城市步行街彩色稀浆混合料接缝处理
背景:某步行街采用彩色稀浆混合料铺装,宽度6米,分三幅摊铺,需处理两条纵向接缝和一条横向接缝。
措施:
纵向接缝处两幅摊铺带重叠3厘米,用胶轮压路机横向碾压3遍;
横向接缝处前一幅末端刮平后预留8厘米搭接宽度,后一幅摊铺时紧贴接缝处起步,人工修整后用振动板压实;
接缝处喷洒接缝增强剂,提高粘结力。
效果:接缝处平整度误差小于1.5毫米,无台阶或色差,使用一年后接缝处无开裂或剥落现象。
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