水性EAU防滑路面罩面施工怎么做?耐磨性如何?
河南富鑫新材料科技有限公司、苏州坤杰工程材料有限公司
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水性EAU防滑路面罩面施工步骤及耐磨性分析如下:
一、水性EAU防滑路面罩面施工步骤
基层处理
确保路面坚实、平整、清洁,无裂缝、凹凸不平等缺陷。
清理基层上的灰尘、油污等杂物,保持干燥,含水率不大于7%。
若基层存在裂缝或坑洼,需提前修补并打磨平整。
底涂施工
使用水性粘层乳液进行底涂喷涂,要求均匀、无遗漏。
底涂能增强基层与防滑层之间的粘结力,形成稳固的附着基础。
防滑层施工
将水性EAU防滑材料与防滑骨料(如石英砂)按比例混合搅拌均匀。
采用刮涂或喷涂方式施工,施工时需控制厚度,确保防滑骨料均匀分布,形成粗糙防滑表面。
罩面层施工
在防滑层固化后,喷涂一层封釉罩面剂。
罩面剂能有效提高彩色路面面层的耐老化性能,延长使用寿命。
封闭养护
施工完成后需立即封闭交通,避免行人、车辆踩踏或碾压,防止未固化的涂层被破坏。
一般需封闭12至24小时,具体时间根据环境温度和湿度调整。

二、水性EAU防滑路面耐磨性分析
材料特性
水性EAU防滑路面采用高性能水性树脂与高硬度骨料(如陶瓷颗粒、石英砂)复合,具有极高的耐磨性。
其骨料磨损率≤0.05g/年,抗冲压性强,能够长期承受行人、车辆及轻型健身器材的反复碾压,不易出现磨损或凹陷。
耐磨测试数据
通过ASTM D4060标准测试,耐磨转数可达1000转以上,抗压强度大于15MPa。
可承受高频次急刹、加速产生的摩擦力,减少骨料脱落和表面磨损。
实际案例支撑
上海某景区步道:铺设水性EAU防滑路面后,经受日均数千人次踩踏,8年后仍无开裂或凹陷,证明了其卓越的耐磨性能。
苏州某幼儿园:铺设后经多年使用仍保持平整防滑,满足儿童活动区域的安全需求。
耐候性
水性EAU防滑路面抗老化性能优异,长期暴露于阳光、风雨等环境因素下不易老化。
耐候性适应不同气候条件,包括南方的高温高湿环境,减少了因褪色、磨损等导致的频繁翻新需求。
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