水性SP防滑路面颜色翻新后耐候性怎么样？翻新养护修复后抗压强度如何？

河南富鑫新材料科技有限公司、苏州坤杰工程材料有限公司

张经理：15560273130

水性SP防滑路面颜色翻新后耐候性优异，翻新养护修复后抗压强度表现良好，具体分析如下：

耐候性

1. 抗紫外线老化：水性SP防滑路面采用有机硅改性聚合物乳液，这种材料具有出色的抗紫外线性能。在实验室测试中，经过QUV老化500小时后，其色彩变化极小（ΔE≤1.5），表明其能够长时间抵抗紫外线的侵蚀，保持路面颜色的鲜艳度。

2. 适应温差变化：水性SP防滑路面能够适应-30℃至80℃的温差变化。在低温环境下，其高分子聚合物与沥青有相同的膨胀系数，有效防止涂层龟裂；在高温环境下，其耐候性树脂复合结构能够保持稳定，避免因热胀冷缩导致的路面损坏。

3. 防水耐腐蚀：水性SP防滑路面具有良好的防水性能，能够有效防止雨水侵蚀和氧化作用，延缓材料老化。同时，其耐候性树脂复合结构也能够抵抗化学物质的腐蚀，保持路面的长期稳定性。

抗压强度

1. 翻新养护修复后的抗压强度：水性SP防滑路面在翻新养护修复后，其抗压强度能够得到有效恢复。在修复过程中，通过喷涂粘结剂并补撒骨料，能够形成与原路面相似的复合结构，从而恢复路面的抗压性能。

2. 高性能材料的应用：对于重载交通区域，如公交枢纽站、工业区道路等，可以采用高性能的水性SP材料进行翻新养护修复。这些材料具有更高的抗压强度（可达150MPa以上），能够满足重载交通的需求，延长路面的使用寿命。

3. 实际工程案例：在实际工程案例中，经过翻新养护修复的水性SP防滑路面在抗压强度方面表现出色。例如，某城市主干道辅路盲道采用水性SP路面，经5年使用后，仅局部骨料脱落，整体防滑性能仍达标，且抗压强度未出现明显下降。这表明水性SP防滑路面在翻新养护修复后能够保持良好的抗压性能。