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彩色防滑磨耗层

  • 发表时间:2024-10-31
  • 来源:网络
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关于彩色防滑磨耗层,以下是一些关键信息:


### 材料

1. **双组份彩色防滑路面涂料**:这种材料以甲基丙烯酸甲脂(MMA)为原材料,并配有坚固耐磨的彩色陶瓷颗粒。施工时,涂料和骨料按照特定的施工工艺拌和摊铺到路面上,形成3—8毫米的薄层面,具有美观防滑、色彩醒目的特点,能有效降低刹车距离,保障出行人员的生命安全。


2. **MMA聚合物**:MMA聚合物彩色防滑路面施工技术规范中提到,MMA聚合物是彩色防滑磨耗层的主要材料之一,还包括防滑骨料、填料、颜料、底漆和引发剂等。


3. **SP彩色防滑路面**:这是一种在原有沥青或混凝土路面上加铺的彩色聚合物耐磨耗层,厚度一般为2mm-5mm。这种材料可以有效覆盖路面裂纹及凹陷,反射紫外线,减少雨水侵蚀,延缓路面老化。


### 施工方法

1. **交通管制**:在施工范围内设置警戒线和安全设施,确保交通及施工安全。


2. **路面处理**:对路面灰尘、油渍和积水进行处理,确保施工面的干燥,并修补路面坑槽、严重裂缝、明显车辙等病害。


3. **边界划分保护**:对路面标识、井口、路缘石、绿化带等进行覆盖保护,避免被玷污或破坏,并采用宽厚型胶带粘贴在界面线边缘进行分隔。


4. **搅拌材料**:使用电动搅拌机将MMA材料与一定比例的矿物骨料搅拌均匀,然后添加固化剂及稳定剂。


5. **喷涂或推刮**:施工有两种方式,机器直接喷涂(不加砂只加固化剂)和人工推刮方式(加砂加固化剂)。


6. **养生**:等待MMA彩色防滑铺装材料的固化时间,一般情况夏季40分钟,冬季1小时。


7. **交通放行**:养生完毕后即可放行车辆通过。


### 技术规范

1. **DB23/T 2773-2020**:这是关于公路路面彩色抗滑薄层施工的技术规范,详细规定了施工工艺、技术要求、材料选用、施工流程、质量控制等方面的标准和规范。


2. **MMA聚合物彩色防滑路面施工技术规范**:天津市公路工程建设标准TJG B0101-2022,规定了MMA聚合物彩色防滑路面的材料、施工、质量检验与验收要求。


这些信息提供了彩色防滑磨耗层的材料选择、施工方法和技术规范的全面概述,有助于了解和实施彩色防滑磨耗层的施工项目。


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