双组份彩色路面的养护是保障其功能性、美观性和耐久性的关键，需遵循“预防为主、防治结合”的原则。以下是系统化的养护方案：

一、日常清洁管理

清洁频率

轻度污染区（如公园步道）：每周1次清扫+高压水冲洗（压力≤8MPa）。

重度污染区（如公交站台）：每日清扫+每月1次深度清洁。

清洁剂选择

中性清洁剂：pH=6-8，避免使用含酸、碱或溶剂型清洁剂（可能腐蚀树脂层）。

环保要求：符合GB/T 35770-2017《绿色产品评价 洗涤用品》标准。

特殊污染处理

油污：撒布吸油粉（聚丙烯类）静置10分钟后清扫，再用热碱水（60℃）冲洗。

口香糖：冷冻后刮除（避免使用尖锐工具划伤表面）。

二、定期检查与评估

检查周期

通车后1年内：每月1次全面检查。

稳定期（1年后）：每季度1次，重点检测裂缝、剥落、褪色等。

检测设备

表观检测：高分辨率相机（≥2000万像素）+三维扫描仪（精度0.1mm）。

性能检测：摆式摩擦仪（抗滑值）、邵氏硬度计（硬度）、分光测色仪（色差）。

评估指标

完好率：病害面积占比≤5%。

抗滑衰减率：摩擦系数（BPN）年衰减≤10%。

色差变化：ΔE≤2.0（与原始色卡对比）。

三、预防性养护措施

表面更新

防滑颗粒补充：每2年撒布一次金刚砂（粒径0.3-0.5mm，覆盖率20%）。

清漆罩面：喷涂双组份聚氨酯清漆（厚度0.2-0.3mm），提升光泽度和耐候性。

结构强化

裂缝填充：对宽度＞2mm的裂缝，采用聚硫密封胶灌缝（深度填充率≥90%）。

坑槽修补：切除松散层→涂刷环氧底涂→填充环氧砂浆→喷涂面涂层。

功能性恢复

抗滑性能：对摆值BPN＜50的区域，铣刨（深度0.5-1.0mm）后重喷防滑层。

色彩修复：对ΔE＞3.0的区域，局部喷涂色浆（厚度0.1-0.2mm）。

四、季节性养护要点

夏季高温

降温措施：对连续3天＞35℃的区域，洒水降温（日2次，10:00/16:00）。

防紫外线老化：喷涂UV吸收剂（每2年1次，提升耐候性30%）。

冬季低温

除冰融雪：使用环保型融雪剂（氯化钙类，浓度＜20%），避免损伤涂层。

防滑处理：撒布细砂（粒径0.2-0.4mm）提升摩擦系数。

雨季防护

排水检查：清理路面排水孔（孔径≥5cm），防止积水渗透。

防霉处理：对潮湿区域喷涂防霉剂（含银离子，每季度1次）。

五、养护效果评估

经济性指标

养护成本比（养护费用/重建费用）≤30%。

寿命延长率：通过养护使路面寿命延长≥50%。

环境效益

碳排放减少：预防性养护相比重建减少碳排放60-70%。

资源节约：减少砂石料使用80%，降低能源消50%。

建议建立数字化养护管理系统，通过传感器监测路面温度、湿度、荷载等参数，结合AI算法预测病害趋势。对于高价值区域（如机场跑道），可采用自修复涂层（微胶囊技术），实现微小裂缝的自主修复。